# Qué hacer si se te poncha una llanta en la autopista

¿Llanta ponchada en la autopista? Sujeta el volante, suelta el acelerador poco a poco, ve al acotamiento, prende las intermitentes y luego pide ayuda.

Si se te poncha una llanta mientras manejas, sujeta el volante con las dos manos, suelta el acelerador poco a poco y mantén el carro derecho hasta que se estabilice. Cuando esté controlado, pasa al acotamiento de la derecha, prende las luces intermitentes y ponte a salvo antes de pensar en la llanta.

## Mientras la llanta falla

La meta es mantener el carro equilibrado. [NHTSA](https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires) explica que frenar de golpe o quitar el pie del acelerador de repente puede hacerte perder el control. En su lugar:

- Sujeta el volante con las dos manos.
- Mantén la velocidad si es seguro hacerlo y luego suelta el acelerador poco a poco.
- Corrige la dirección con movimientos pequeños. Mira hacia donde quieres ir y gira hacia allá.
- Cuando el carro se estabilice, sigue bajando la velocidad y sal del carril cuando veas que es seguro.

Es normal que el carro se jale hacia un lado o que se oiga un golpeteo. Mantén la calma.

## Ya parado: primero tu seguridad

Sigue estos pasos en este orden:

- **Ponte a salvo.** Estaciónate lo más lejos posible de los carriles. El [Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS)](https://www.dps.texas.gov/section/highway-patrol/travel-tips) recomienda el acotamiento derecho si lo hay. Si no, busca una calle lateral bien iluminada o un estacionamiento lejos del tráfico fuerte.
- **Prende las luces de emergencia.** Pon el freno de mano y la palanca en estacionar. El DPS también sugiere encender la luz interior de noche.
- **Llama al 911 si hay peligro o alguien está herido.** Por ejemplo, si no puedes salir del carril o si alguien necesita atención médica.
- **Después, pide la grúa o la asistencia en carretera.**

Para bajarte, usa la puerta del pasajero, del lado contrario al tráfico. El DPS también sugiere abrir el cofre para que los demás conductores vean que tienes un problema. Párate bien lejos de los carriles, de preferencia detrás de una barrera o guardarraíl si hay uno cerca.

## ¿Cambias tú la llanta?

No siempre conviene. El acotamiento de una autopista es un lugar estrecho para trabajar, con carros pasando muy cerca. Piensa en pedir ayuda si:

- El acotamiento es angosto, inclinado o blando.
- Hay mucho tráfico o va rápido, o es de noche o está lloviendo.
- No tienes llanta de repuesto, gato o llave de cruz, o no sabes usarlos.
- El repuesto también está baja o se ve vieja. NHTSA señala que los repuestos envejecen porque casi nunca se cambian.
- Tendrías que pararte del lado del tráfico.

Si decides cambiarla, busca un lugar plano y firme y lee primero el manual del dueño. Ahí está dónde va el gato en tu vehículo.

## ¿Se puede reparar la llanta?

A veces. Según la [guía de seguridad de llantas de NHTSA](https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/brochure.pdf), las ponchaduras pequeñas en la banda de rodamiento se pueden reparar si no son muy grandes, pero las del costado no se deben reparar. Para hacerlo bien hay que sacar la llanta del rin y revisarla por dentro. Esa decisión le toca a un taller, no a un tapón de emergencia.

## Para evitar la próxima

- Revisa la presión cada mes. NHTSA recomienda revisar mensualmente la presión, el desgaste y los daños.
- Hazle caso a la luz de presión de llantas. En carros, camionetas y vans modelo 2008 o más nuevos, significa que al menos una llanta ya está muy baja de aire.
- Mira de vez en cuando la llanta de repuesto.
- No cargues más peso del que aguantan tus llantas y tu vehículo. NHTSA señala que la baja presión y el exceso de carga son causas importantes de fallas.

## Preguntas frecuentes

### ¿Puedo seguir manejando con la llanta ponchada hasta la próxima salida?

Lo mejor es no ir lejos. Manejar así puede dañar la llanta sin remedio, y también el rin. Ponte a salvo fuera de la vía y luego decide si la cambias o pides ayuda.

### ¿Dónde veo la presión correcta de mi carro?

En la etiqueta de información de llantas, normalmente en el marco de la puerta del conductor, y en el manual del dueño. NHTSA dice que ahí vienen la presión recomendada y los límites de carga.

### ¿Y si mi repuesto es una llanta chiquita?

Revisa en el manual los límites de velocidad y distancia que le corresponden. Un repuesto temporal sirve para llegar al taller, no para sustituir una llanta normal.

## Cuando necesites una mano

HHR Towing atiende las 24 horas, los 7 días de la semana, también los feriados, en el norte de Texas. Si te quedaste parado con una llanta ponchada, ofrecemos asistencia en carretera y grúa para carros, SUV, pickups y vans de hasta 12,000 libras. Quien contesta el teléfono es el mismo que llega con la grúa. Llama al (214) 735-7744 o escríbenos desde la [página de contacto](/es/contact/).